Un décret gouvernemental autorise les compagnies aériennes russes à s’approprier quelque 500 Airbus et Boeing appartenant à des loueurs américains et européens. Une décision contraire au droit international, qui isolera durablement les compagnies aériennes russes.

Piloter l’avion est désormais légal en Russie. Le président Vladimir Poutine a signé lundi une loi permettant aux compagnies aériennes russes d’enregistrer à leur nom les avions loués à des compagnies étrangères. De quoi permettre à ces compagnies d’appliquer environ 500 avions Airbus et Boeing loués au service en Russie – soit environ 50 % de la flotte d’avions de ligne russes – qui doivent être restitués à leurs propriétaires avant l’achèvement de la lune.

Incidemment, le gouvernement russe leur a également permis de convertir les certificats de navigabilité de leurs aéronefs immatriculés à l̵7;étranger en certificats nationaux. Une mesure contraire à la réglementation du transport aérien international. Cela peut concerner 745 avions – avions de ligne et jets d’affaires – sur 1 367 avions commerciaux exploités en Russie.